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Moradores relatam transtorno com estacionamento e tráfego irregulares de veículos pesados em Feira; SMT intensifica operação

O tráfego de carretas fora das rotas permitidas e o estacionamento irregular de veículos de grande porte em ruas locais afetam diretamente a rotina...

11/11/2026 08h56
Por: Redação Fonte: Prefeitura de Feira de Santana - BA

O tráfego de carretas fora das rotas permitidas e o estacionamento irregular de veículos de grande porte em ruas locais afetam diretamente a rotina

A convivência diária com caminhões e carretas dentro de áreas estritamente residenciais tornou-se motivo de apreensão contínua para moradores de diversos bairros de Feira de Santana. O medo de acidentes, a falta de visibilidade nas ruas e o desgaste permanente da infraestrutura urbana levaram a população a um ponto de esgotamento diante da invasão de veículos pesados em vias que não possuem estrutura para recebê-los.

O tráfego de carretas fora das rotas permitidas e o estacionamento irregular de veículos de grande porte em ruas locais afetam diretamente a rotina de quem vive nas comunidades. 
 
Mariana Souza, moradora do bairro SIM, conhece bem de perto situações como essa. "A situação aqui no bairro passou de todos os limites. São carretas e caminhões enormes passando por ruas estreitas que não têm estrutura nenhuma para esse peso. A gente vive com medo de sair da garagem e de o filho atravessar a rua. O tráfego de carros aqui já é intenso e ter que dividir espaço com veículo de grande porte  dentro de bairro residencial é um perigo constante. A população não aguenta mais essa insegurança diária". 

Quem também demonstrou insatisfação com a situação foi Patrícia Lima, moradora do Papagaio. "O nosso maior transtorno por aqui é ver as portas das nossas casas e os arredores de condomínios virando pátio de pernoite e estacionamento de veículo pesado. Além do barulho no meio da noite, esses caminhões manobram em cima de calçadas, destroem a fiação e tampam a visão de quem está dirigindo um carro pequeno. Ninguém consegue ter paz na própria rua. Chegamos a um nível em que morar aqui virou uma preocupação sem fim".

 Carlos Eduardo,morador do Vila Olímpia, fez questão de não esconder seu descontentamento: "Não tem asfalto que aguente o tráfego contínuo dessas composições gigantescas por dentro do Vila Olímpia. O risco de uma tragédia é real a todo momento. O morador não aguenta mais ver o seu bairro sendo usado como rota de fuga de trânsito pesado. A comunidade só quer ter o direito de transitar com tranquilidade e sem o sobressalto de encontrar um gigante desse dobrando a esquina", afirmou. 

Posicionamento da SMT

Diante do clamor e dos incômodos relatados pela população, a Superintendência Municipal de Trânsito (SMT) estruturou um serviço específico voltado para conter o tráfego e o estacionamento indevidos de veículos pesados na malhação urbana da cidade.

Em entrevista recente, o superintendente do órgão, Ricardo Cunha, detalhou o planejamento que está sendo executado nas vias municipais, reforçando que o foco principal é devolver a segurança ao ir e vir da comunidade.  "A SMT entendeu, por conta de várias pessoas que estavam reclamando e também porque é perceptível, que vários veículos pesados estão utilizando vias que não aceitam e não comportam esse perfil. Para coibir isso, determinamos equipes específicas para fazer esse trabalho de autuação, informação e remoção daqueles que estiverem irregulares nas vias.  Neste primeiro instante, as viaturas estão circulando principalmente em frente a condomínios e bairros onde esses veículos estão atrapalhando o ir e vir das pessoas", explicou Ricardo Cunha.

O superintendente lembrou, ainda,  que as penalidades para quem estaciona em local proibido pela sinalização estão amparadas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), variando conforme a infração. Ao mesmo tempo, destacou o respeito à categoria dos motoristas profissionais, fazendo um apelo pela prudência:

"Temos o máximo respeito aos caminhoneiros, mas onde entendemos que há risco para quem transita na via pública, é preciso terminar critério. Os próprios motoristas podem identificar se aquele local oferece perigo ou não ao colocar o caminhão, evitando o dissabor de ter o veículo removido ao pátio do órgão".

Os 3 entrevistados aceitaram falar com nossa equipe sob a condição de não terem suas imagens divulgadas.



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